熱熔膠訂工藝是一種利用熱熔膠粘劑作聯接材料將書帖聯結、使其成為冊的一種平裝書籍加工裝帖方法，所用的膠粘劑即熱熔膠是一種100%可熔性聚合物固體，經加熱熔融到一定溫度（一般在160℃～180℃），達到所需的流動性和粘附力時，通過涂膠輪將膠液按一定的膠層厚度、刷膠長度、正確起始位置涂抹到經過銑背拉槽的書背上，經與封面粘合，托打成型后完成膠訂工序。

 

　　由于無線膠訂以“粘”代“訂”，訂聯的材料是不同型號的膠粘劑，生產中在書冊運行、交接的各個部位，特別是在托打成型機構、出書傳送帶、翻轉輸送鏈板等地方不可避免地會粘上膠粘劑，當書本運行、輸送到這些部位時，粘附在上面的膠粘劑就會轉移到書背或封面上，形成野膠、臟膠現象，輕則影響書刊外觀，重則造成粘壞封面、書背凸凹不平，這種現象已成為影響裝幀質量較為普遍的一個難題。究其產生原因，我們認為主要有以下幾個方面。

 

　　1 操作調整不當所致

 

　　①膠量涂抹過多，刷膠長度與刷膠起始位置不合適，在定型夾緊時擠壓到書本兩端的余膠太多，一部分粘在托打成型機構，一部分又隨書本轉移到輸出傳送帶上，形成周而復始的野膠、臟膠循環。

　　②膠鍋內溫度控制偏高，造成膠液粘度下降，流動性增加，延緩了熱熔膠冷卻結膜時間。

　　③未及時清除粘附在托打成型機構、出書傳送帶、翻轉輸送鏈板上殘膠。

　　④機速控制（過快）與熱熔膠凝固干燥時間不相適應。

 

　　2 工藝管理方面造成的原因

 

　　①書芯用紙尺寸與封面用紙尺寸不相適應，普遍表現為書芯長、封面短，托打成型時封面短的一端膠液粘在托打成型機構上，開夾出書后又粘附在輸送帶表面以及出書導向板上。

　　②選購熱熔膠型號、技術指標（主要是時間參數、粘度指標）與所用膠訂設備機型、產品結構不相適應。

　　③設備維護保養、調整不到位，各部件運動位置、精度不符合要求。

 

　　3 熱熔膠本身存在問題

 

　　①型號相同、批號不同的熱熔膠存在技術性能不一致情況，有時甚至有較大差異。

　　②粘度指標過高，造成流動性及滲透性差，涂抹到書背上時產生拉絲、拖膠。

　　③固化干燥時間過慢，夾緊定型后膠粘劑不能及時凝固。

 

　　書背野膠、臟膠的主要原因不外乎以上幾條，如何在產品生產的整個過程中克服和減少這種現象：

 

　　①首先應根據不同膠訂設備生產效率（正常運轉速度以及熱熔膠涂刷到書背上運行到托打成型機構所需時間，一般中速機4～6秒；低速機3～5秒）、產品結構、環境溫度，正確選購各項技術指標符合要求的熱熔膠，特別是在選擇供方時，應優先考慮實力強、產品質量穩定、有信譽的廠商，并控制好進貨檢驗環節，如應有產品合格證、技術參數，使用說明等資料。

　　②操作中要嚴格掌握不同型號熱熔膠的技術性能，各種膠要分類堆放并做好標識，使用時必須根據不同膠訂設備、不同產品正確選用適宜的熱熔膠，應注意不要將幾種膠混合使用。

　　③生產中應注意控制好膠溫，根據產品用紙情況、書本厚度、環境溫度，在允許范圍內適當降低涂布溫度或降低機速。由于目前大多數膠訂機膠鍋溫度顯示數值與膠鍋內實際膠溫度存在誤差（少則20℃，多則70～80℃），因此不能以儀表顯示值為依據，只能作為參考，應重新購買量程到300℃的溫度測量表插入膠鍋內監測膠的實際溫度，以保持溫度的穩定。

　　④控制好膠層涂布量、刷膠長度、刷膠起始位置（可通過調整刮膠板、膠輪于書背距離、勻膠輪、刷膠凸輪工作面來達到，一般膠輪與書背距離在2mm±0.5之間，刷膠長度比封面短5mm左右）。

　　⑤及時清除托打成型機構、出書傳送帶以及翻轉輸送板上余膠。為方便清除，可在這些部位涂一點硅油。做到勤看、勤清潔、勤調整。

　　⑥在工藝策劃時，盡量使封面的長度大于書芯或書芯與封面長度一致，這是比較難且重要的一個環節，涉及紙張規格尺寸、出版社、顧客、工廠多個部門，需要及時溝通、協商解決。

　　⑦在托打成型機構至開夾出書部位加裝風冷裝置（可使用風泵、空壓機、吹風管、風扇等形式），使書背上擠出的余膠快速冷卻結膜。

　　⑧加強對膠訂機的維護保養工作，由于書夾、刷膠機構、封面輸送定位、托打成型機構大都是用鏈傳動，運行一段時間后鏈條、鏈輪會磨損，從而影響傳動準確性，應對這些部位定期檢查、保養并調整、補償，以保持其傳遞精度。

 

　　最后還有一點是，所選購熱熔膠經實際生產符合要求后，最好不要頻繁更換。總之，生產中產生野膠、臟膠的因素較多，有些問題不容易解決，當發生這種現象時，不妨針對上述原因依次分析查找，并采取積極措施加以解決。