第二是熱熔膠膠裝機本身問題，熱熔膠機的設計是一個比較講究的設備，如果設計不好的設備容易出現局部過熱，局部過熱的情況就導致熱熔膠碳化，比如傳感器的感應溫度是160℃，可能在熔膠缸局部出現180℃甚至更高的溫度，那這樣的話無論你怎么調節都是出現碳化的現象，還有就是設備的溫度誤差，有些顯示是160℃，而實際可能是170℃甚至180℃。這樣的設備使用時間長了你會發現熔膠缸內部到處都有一層黑黑的碳化物。